长沙一车检站给钱买烟问题车也能过年检,老板“上面有关系”?平安出行底线不容践踏!!!

2019-04-24 10:02 长沙政法频道
车辆年检
是为了保证车辆自身状况良好
切实维护驾驶人的生命安全
是守护百姓平安出行的
一道良心底线!

 

但是,最近特攻记者却接到了市民举报,称长沙一些车检站在给车辆年检的过程中,存在故意“了难放水”,监测数据弄虚作假的行为,给驾驶人及社会带来了极大的安全隐患。

随着调查的深入,我们发现少数车检站背后已经形成了一条完整的利益链。这究竟是怎么回事?

为了核实举报人所反映的内容,记者找到了一辆2004年的老款捷达小车。


根据车主以往的检测经历,该车尾气及外观很难达到通过标准。为了证实车主的说法,记者首先驾车来到井湾子车检站做了一个测试。

2004年捷达小车外观不达标
井湾子车检站拒绝检测

井湾子车检站工作人员通过外观检查,很快发现捷达小车左边雾灯功能缺失,没有随车携带三角警示牌。根据车辆年检规范流程,车辆外部灯光不规范将不予通过,车主必须通过修理整改达标后再重新检测。


记者试图通过套近乎通过车检,但被车检站工作人员严词拒绝。

是不是每家车检站
都是如此恪尽职守呢?
在位于中意一路附近的
城南绿天车检站
我们有了意外发现

城南绿天:
提供三角警示牌,灯光不亮被忽视

对于记者开来的车辆没有三角警示牌,城南绿天车检站工作人员心知肚明,不过,让人意外的是,在记者没有提出要求的情况下,这名工作人员却特意给记者找来了一个三角警示牌。


就这样,外部灯光明显不合格、未携带三角警示牌的小车顺利通过了外观验车,而后工作人员麻利地将自己的三角警示牌拿到一旁,看来,这是给未携带警示牌的送检车辆特意准备的。

明知车辆外观检测不合格,但是,城南绿天车检站的工作人员却“热心”地让小车顺利通过,甚至还自备三角警示牌,服务工作似乎很“到位”。那么,在“通过”了外部车检后,上线检测又能否顺利通过呢?

上线检测尾气灯光不达标
车检站人员主动前来“了难”

在等待了二十几分钟后,结果出来了,记者开来的这辆小车灯光不合格需要整改,车辆尾气排放也不达标。按照正常流程,车辆年检不合格项目必须通过修理整改后,再次进行复检,直至合格通过。

但是在城南绿天车检站,记者还没出大门,就有车检站的工作人员找了过来。


而在身后的墙壁上,就张贴着车检站工作人员“四不准”行为规范,其中包括不准收受财物、不准不合格车辆签章出站。


在不需要整改的情况下
车检站工作人员
真的能将“问题车辆”
顺利通过年检吗?


在这名工作人员的提示下,记者递给了这名车检站工作人员两百元现金及一包和天下香烟之后,直接将车辆重新开回了车辆检测线。

让记者惊讶的是,在第一次检测不合格的“问题车辆”竟然顺利通过了。


在第二次的检测中,车辆灯光、尾气等各项指标全部显示为合格!


很明显,这家城南绿天车检站存在检测数据弄虚作假的行为。那么,它们是如何做到的呢?



自曝“打通”相关部门关系
只要车辆来就能通过


城南绿天车检站工作人员告诉记者,车检站关键看两个部门的态度,一个是负责资质审批的市场监管部门,还有一个是负责尾气监测的环保部门,只要这两部门关系打通,基本就没什么大问题。


这名工作人员称,该车检站之所以敢这么操作,关键是车检站负责人与一名姓潘的老板关系过硬,从车检站设备软件调控到资质审批的通过,都是那位潘姓老板一人负责搞定。据他了解,除了这家城南绿天车检站,潘姓老板在长沙还有位于车站南路的绿天鸿发等多家车检站。只要到他们旗下的车检站,只要你来,所有车辆都能过。


正因为如此,他们旗下的车检站吸引了不少车辆代办人员聚集,这样一来,不仅为车检站带来了客源,代办人员也赚得盆满钵满。



工作人员所说的潘姓老板到底是谁?
他真的有这么大的能耐吗?


潘某某:
在长沙开了多家车检站,一天收入两万

通过调查核实,这位潘姓老板名叫潘文波,是长沙城南绿天及绿天鸿发等多家车检站股东之一。在河西一家即将开业的车检站,我们找到了正在调试设备的潘文波。

▲潘文波开设或持股的部分车检站

潘文波介绍,他之前一直从事车检设备业务,得利于自己多年建立的业务关系网,他跟合伙人直接开起了车检站,在长沙已经开了七八家。

潘某某称关系硬包办证
开办车检站稳赚不赔

 

对于开办车检站,潘文波说,在大部分的情况下,他都是以设备入股的方式参与其中,主要负责车检站技术及打通关系方面。

他告诉记者,现在开车检站,只要找到合适的地方,接下来就是找省一级的市场监管部门通过资质审核。而这一块他有非常过硬的关系。


按照潘文波的说法,只要通过了省市场监管部门资质审核,拿到了证,车检站基本上都稳赚不赔。那么,他旗下的其它车检站又是如何进行车辆年检的呢?记者找到了一辆外部灯光同样不合格,并且手刹制动明显有问题的金杯面包车。

▲经记者测试 该车手刹制动系统存在溜车问题

随后,记者将这辆问题车开到了位于车站南路的绿天鸿发车检站。

车灯手刹制动问题明显
绿天鸿发仍通过车检

绿天鸿发车检站工作人员注意到了车辆灯光有问题。


不过,仍顺利通过外部检测,并将车辆开进了检测车间。二十分钟后,这辆明显有问题的金杯面包车竟然顺利通过了年检。


问题车辆是如何通过年检的呢?

在车辆检测过程中,一个细节让人十分吃惊。灯光检测过程中,工作人员按要求对车辆灯光进行检测,设备仪器显示检测右灯无光,肉眼也能看出没有灯光,但是仍然通过了检测。对此,这位检测员说出了其中的作假套路。


对于记者的质疑,这位工作人员不以为然,声称是在给车主帮忙解决问题。而对于车辆手刹有问题,他也十分清楚。

国家实施车辆强制年检,是为了防止车辆“带病”上路、守护道路交通安全的一道底线。但是,记者发现,城南绿天车检站、绿天鸿发车检站的工作人员在收取钱和烟之后,问题车辆如变魔术般地通过了车检!绿天鸿发车检站负责人更是声称,不管车辆有没有问题,只要你给钱都能通过。这样的车辆年检还有意义吗?这样的车检站与“了难站”又有何异?!

我们想追问的是,究竟有多少问题车辆通过这种方式获得了车检合格证?车检站肆意“收钱了难”“数据造假”,究竟是谁在背后“放水”?这些车检站的审批流程是否规范,资质是否达标?……对于这些疑问,相关部门应该严肃清查,给所有交通参与者一个负责任的交代,毕竟车辆道路安全可是人命关天的大事,明天《政法报道》特攻组也将继续追问!